John Deere обновил линейку экскаваторов-погрузчиков L-серии John Deere обновил линейку экскаваторов-погрузчиков L-серии сделав их более производительными и простыми в управлении. Основной акцент в модернизации был сделан на повышение производительности и ...
Компания ESCO примет участие в выставке «Уголь России и Майнинг» Компания ESCO примет участие в международной специализированной выставке технологий горных разработок «Уголь России и Майнинг-2017», которая пройдет с 6 по 9 июня в выставочном комплексе «Кузбасская ...
Компания Doosan сообщила о начале продаж новой модели колесного экскаватора DX190W-3. Новый экскаватор рассматривается как машина, предназначенная для мелиоративных работ, для строительства дорог и автострад, для использования в центрах по переработке мусора.
Экскаватор агрегатируется фирменным шестицилиндровым дизелем DL06KB мощностью 176 л.с. Этот двигатель отвечает по чистоте выхлопа требованиям нового жесткого экостандарта Tier 4 Interim. Улучшение экологических характеристик достигнуто за счет применения системы рециркуляции выхлопных газов с охлаждением, каталитического нейтрализатора и сажевого фильтра. Двигатель снабжен совершенным блоком турбонаддува и топливной системой высокого давления с общей топливной магистралью форсунок. Форсунки осуществляют прямой впрыск топлива под управлением электронной системы. Головка цилиндра имеет четыре клапана.
Новинкой на экскаваторе является электронная система оптимизации работы двигателя, с помощью которой можно задать четыре специфических режима работы в целях экономии топлива (копание, гидромолот, гидроножницы, подъем груза). Имеется режим повышенной мощности Power +. Муфта включения привода вентилятора системы охлаждения теперь снабжена электронным регулятором, что позволило снизить уровень шума и расход топлива.
Значительно изменена конструкция кабины с устройством защиты при опрокидывании ROPS. Заново переконструирована виброизоляция (усилены демпфирующие пластины, повышена эффективность работы пружин). В результате уровень вибрации, воспринимаемой оператором, снижен на 20%. Размер кабины увеличен на 6%. Устанавливается более широкая дверь.
Предусмотрен новый режим медленного свободного опускания и подъема стрелы без использования гидросистемы. Устанавливается оригинальный компрессор для продувки сжатым воздухом внутренности кабины и фильтров в условиях высокой запыленности воздуха.
Эксплуатационная масса нового экскаватора 18,8 т. Максимальная глубина копания 5,6 м. Максимальный радиус копания 9,25 м. Усилие на кромке ковша 1210 кг. Усилие копания 9510 кг.
перейти в магазин
